¡Dile adiós a la construcción tradicional! Un nuevo enfoque de construcción mecanizada para túneles de almacenamiento por bombeo: desde la excavación hasta el mantenimiento del revestimiento.

En la etapa crítica de la transición hacia la mecanización y la inteligenteización en la construcción de centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, la construcción de grupos de túneles aún enfrenta numerosos desafíos, incluidos diversos tipos de secciones transversales, numerosas curvas de túneles con radios de giro pequeños, amplios requisitos de instalación de pernos para roca, bajos niveles de mecanización y alta intensidad de mano de obra. Cómo lograr operaciones completamente mecanizadas a lo largo de todo el proceso, desde la excavación y el soporte hasta el revestimiento y el mantenimiento, mejorando así tanto la eficiencia como la seguridad de la construcción, se ha convertido en un tema central urgente que la industria debe abordar.

La maquinaria de construcción tradicional no cumple con las demandas de la construcción de grupos de túneles. Para abordar eficazmente los desafíos en las operaciones de perforación dentro de grupos de túneles, Wuxin Equipment ha introducido sucesivamente un conjunto de equipos de construcción inteligentes para grupos de túneles, capaces de cubrir todos los tipos de secciones transversales de túneles en centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo. Estos incluyen túneles de construcción como pozos de salida, túneles de desvío, túneles de descarga, túneles de ventilación, túneles de acceso, túneles de seguridad, centrales eléctricas principales y auxiliares, cavernas de transformadores, cámaras de compuerta trasera, así como diversos túneles de construcción, túneles de exploración, túneles de aliviadero y galerías de drenaje.

Una solución de ciclo completo: lograr una integración perfecta de la mecanización

Equipo de perforación frontal WD561: para secciones transversales inferiores a 5 m × 5 m

Para túneles de sección transversal pequeña con espacio limitado, como túneles de exploración y galerías de drenaje, los equipos de perforación convencionales de sección grande enfrentan dificultades de acceso y operación. Para abordar esto, Wuxin Equipment ha presentado el Jumbo de túnel inteligente WD561. Diseñado con una estructura compacta, supera los desafíos que plantean los espacios reducidos y logra la mecanización total de las operaciones de perforación en secciones pequeñas, mejorando significativamente tanto la eficiencia como la seguridad de la construcción.

◆ Dimensiones compactas: Capaz de operar en secciones de trabajo tan pequeñas como 1,9 m × 1,9 m.
◆ Alta Velocidad de Perforación: Equipado con un martillo perforador de 18kW, alcanzando una velocidad máxima de perforación de 3m/min.
◆ Operación remota: Fácil de aprender y seguro de operar a través del control remoto.

Equipo de perforación frontal WD632DS: para secciones transversales superiores a 5 m × 5 m

Dados los desafíos predominantes en la construcción de túneles de gran sección transversal (más de 5 mx 5 m) para centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, como la incapacidad de los jumbos de perforación tradicionales de brazo recto para adaptarse a múltiples tipos de secciones transversales, la dificultad para navegar en las curvas del túnel, los extensos requisitos de instalación de pernos de roca y la necesidad de reposicionamiento frecuente, Wuxin Equipment ha introducido una solución innovadora: el jumbo de perforación computarizado de doble brazo deslizante. Este sistema está diseñado para satisfacer las necesidades de excavación de varias secciones transversales de túneles y la instalación de vigas y pernos anclados en roca, abordando de manera efectiva las dificultades asociadas con la perforación de túneles de grandes secciones transversales.

◆ Fuerte adaptabilidad de la sección transversal:
Con una estructura pionera de pluma deslizante, este jumbo ofrece un amplio rango de trabajo al tiempo que reduce significativamente la longitud total de la máquina. Se adapta a múltiples tipos de secciones transversales y garantiza un paso suave a través de curvas, lo que permite la construcción en diversas secciones, como pozos inclinados, pasajes transversales y túneles piloto.

◆ Adaptabilidad mejorada a los métodos de construcción e instalación de pernos:
Equipado con una estructura de brazo deslizante y una viga de alimentación de doble capa, el jumbo supera las limitaciones de los brazos de perforación tradicionales al adaptarse a diversas secciones transversales y métodos de construcción. Permite la perforación simultánea de orificios de excavación y orificios para pernos, lo que reduce la necesidad de cambios de equipo. Durante la instalación de pernos en secciones de la central eléctrica, la máquina requiere solo una única configuración para cubrir un área amplia, minimizando el reposicionamiento. Ambas barreras pueden funcionar simultáneamente sin obstruir el tráfico del túnel. Para la instalación de pernos de vigas ancladas en roca, cuenta con capacidad de cambio automático de varillas, completando fácilmente orificios para pernos de 12 metros.

◆ Adaptabilidad mejorada del operador:
Equipado con una cabina del operador deslizante y elevadora, el jumbo permite una observación cercana de las condiciones de perforación de las paredes laterales y del arco, lo que garantiza un control efectivo sobre la perforación excesiva y insuficiente.

Equipo de empernado de rocas HLG312M

Para la construcción de secciones de roca circundante blanda en centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, que requieren la realización simultánea de múltiples tareas a gran altitud, como la instalación de arcos, la colocación de mallas de refuerzo, la carga explosiva y la instalación de pernos de roca, los métodos convencionales adolecen de la necesidad de múltiples rotaciones de equipos y transiciones de procesos que consumen mucho tiempo. Para abordar estos desafíos, Uniroc ha presentado el equipo de empernado de rocas HLG312M. Este vehículo multifuncional integra la construcción de arcos, la carga de explosivos y la instalación de pernos para roca en una sola unidad, satisfaciendo la demanda de operaciones multiproceso simultáneas dentro de túneles.

◆ Alta eficiencia:
Equipado con una pluma dedicada para pernos de roca, el jumbo permite la instalación inmediata de pernos de bloqueo de pie, pernos sistemáticos y tubos de antepecho una vez que se erige el arco, lo que elimina el tiempo de inactividad por rotación del equipo y mejora significativamente la eficiencia operativa.

◆ Multifuncionalidad:
Con capacidades de limpieza de pozos y una amplia plataforma de trabajo con capacidad para entre 6 y 8 personas simultáneamente, el jumbo permite operaciones de carga de explosivos rápidas y eficientes.

Plataforma de perforación facial WD100E

Para las secciones de túneles en centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo con radios de giro pequeños y secciones transversales variables, el equipo tradicional de instalación de pernos para roca a menudo tiene problemas debido a su gran tamaño y cobertura limitada, lo que dificulta la realización eficiente de la perforación de pozos de voladura y la instalación de orificios para pernos. Para superar estos desafíos, Uniroc ha desarrollado el equipo de perforación frontal WD100E, que permite la ejecución simultánea de perforación de pozos de voladura e instalación de agujeros para pernos de roca.

◆ Gran adaptabilidad a secciones transversales variadas:
Con una estructura pionera de brazo curvo (una primicia en la industria en China), este jumbo cuenta con un diseño general compacto capaz de cumplir con los requisitos de construcción para la mayoría de los tipos de secciones transversales de túneles y cavernas.

◆ Alta flexibilidad en los métodos de construcción:
admite la perforación de orificios para pernos de roca y orificios de excavación, así como la instalación de tuberías de adelanto. Se encuentra disponible un accesorio de cambio de varilla opcional para facilitar la perforación de orificios para pernos con profundidades de hasta 12 metros.

◆ Adaptabilidad mejorada del operador:
Diseñado para operación por control remoto, el jumbo es fácil de aprender y operar, lo que garantiza eficiencia y seguridad en el sitio.

Para abordar el desafío del espacio limitado en ciertas cavernas de centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, donde la proyección mecanizada de concreto a menudo es inviable, Wuxin Equipment ha desarrollado las unidades de proyección de concreto húmedo WHP38H y KHP20. Estos sistemas permiten la pulverización húmeda por control remoto, lo que mejora significativamente la eficiencia del soporte y, al mismo tiempo, mejora en gran medida el entorno de trabajo y la seguridad. Capaces de operar en secciones transversales tan pequeñas como 3,6 m × 3,6 m, proporcionan soluciones de pulverización de hormigón eficientes y adaptables para espacios confinados.

Máquina de hormigón proyectado WHP38H

◆ Equipada con un sistema mecánico de tracción en las cuatro ruedas y dirección en las ruedas delanteras, la unidad ofrece una potencia robusta y una capacidad máxima de ascenso del 46%.

◆ El diseño de la pluma de octava generación se ha sometido a más de 10 millones de pruebas de ciclos de fatiga, lo que garantiza una durabilidad y longevidad significativamente mayores.

◆ Con un sistema de energía dual diésel-eléctrico, la unidad funciona con propulsión eléctrica durante la construcción normal mientras cambia sin problemas a energía diésel como respaldo de emergencia durante cortes de energía.

Máquina de hormigón proyectado KHP20

◆ El manipulador opera con movimientos flexibles, lo que permite la construcción sin puntos ciegos y ofrece un amplio rango de trabajo.

◆ Con tracción en las cuatro ruedas y dirección articulada, la unidad garantiza una maniobrabilidad ágil y una gran capacidad de ascenso.

◆ La pluma ha sido sometida a rigurosas pruebas de fatiga, lo que garantiza un rendimiento fiable y duradero.

◆ Con un diseño modular dividido, el mantenimiento y la reparación son más convenientes y eficientes.

Carro de revestimiento de vertido digital

Para abordar los desafíos de la construcción, como la segregación y las juntas frías durante el vertido de hormigón en túneles de sección transversal compleja y de larga distancia, como túneles de desvío y túneles de descarga de centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, Uniroc ha introducido un jumbo de viga de aguja de vertido automático de hormigón. Este sistema permite el vertido de hormigón en capas multipunto, mejorando significativamente la calidad de la colocación del hormigón.

◆ Equipado con un sistema de distribución de concreto en capas, mejora efectivamente la calidad del vertido del concreto del revestimiento secundario, reduce el tiempo de vertido, mejora la eficiencia operativa y reduce los costos de construcción y los riesgos de seguridad.

◆ Integrado con un sistema de monitoreo basado en información, el jumbo permite el seguimiento en tiempo real de las posiciones de vertido y los volúmenes de concreto dentro de la cámara de trabajo, lo que garantiza la controlabilidad y trazabilidad del proceso.

Carro de revestimiento de vertido digital SY1200

Para abordar los estrictos requisitos para el curado de estructuras de concreto en túneles de centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, donde el curado manual tradicional a menudo no logra garantizar la puntualidad y la uniformidad, lo que genera defectos de calidad como grietas y picaduras en la superficie, Uniroc ha desarrollado un jumbo de curado dedicado. Equipado con funciones automatizadas de pulverización y control de temperatura, realiza un curado medido y cronometrado de superficies de concreto de acuerdo con programas preestablecidos, lo que garantiza un curado efectivo y reduce significativamente los defectos del concreto.

◆ Operación no tripulada:
curado automatizado no tripulado con operación simple, lo que reduce los costos de mano de obra.

◆ Seguridad mejorada:
se ejecuta en una pista independiente dedicada para un movimiento estable, minimizando los riesgos de seguridad.

◆ Rentable:
Adaptable a varias secciones transversales de túneles, lo que permite un uso repetido en múltiples sitios del proyecto y reduce los costos de inversión en equipos.

Para abordar los desafíos de larga data de la industria, como la escasa adaptabilidad de la sección transversal, la maniobrabilidad limitada en curvas cerradas y los diversos y extensos requisitos para la instalación de pernos en túneles, Uniroc ha desarrollado un sistema integral de equipos que cubre todo el proceso de construcción. Este sistema permite que una sola máquina funcione de manera eficiente en diferentes secciones transversales y bajo diferentes condiciones de trabajo, logrando un salto transformador de 'una máquina, una función' a 'una máquina, múltiples funciones'.