¡Los equipos de perforación de doble cara curvada de Wuxin Equipment desbloquearon las máquinas gemelas y activaron el nuevo programa!

Vistas:1234     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2023-01-10      Origen:Sitio

En septiembre de 2022, los equipos de perforación frontal de brazo de doble curvatura de Wuxin entraron en la construcción del Túnel Hou'an del Ferrocarril de Alta Velocidad de Shenbai.Con el fin de ponerse al día con el cronograma, la autoridad del proyecto decidió utilizar dos juegos de plataformas rodantes de perforación frontal de brazo de doble curvatura de Wuxin para luchar en paralelo entre sí, lo que resultó en una alta eficiencia de la construcción, un rendimiento estable y la 'nuevo esquema de máquinas dobles que luchan en paralelo entre sí' para la perforación de túneles y obtuvo un alto grado de aceptación por parte del cliente.


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El túnel Hou'an del ferrocarril de alta velocidad Shenbai, ubicado en el condado de Fushun, ciudad de Fushun, es un túnel de un solo orificio y dos carriles y el túnel más largo en la sección construida por China Railway Sixteen Bureau Group, con una longitud total de 9125 metros .Su túnel completo de eje inclinado se encuentra en la región de alta latitud y frío severo, con una longitud total de 880 metros, una pendiente integral del 10% y la existencia de entierro superficial superficial, zonas de fragmentación de fallas de rocas periféricas, a través del pozo de mineral de hierro carril y otra geología especial.


Conveniencia total


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Los primeros equipos de perforación de cara estructural de brazo curvo de Wuxin se caracterizan por una gran adaptabilidad al método de excavación, la sección del túnel y el operador, que pueden hacer frente fácilmente a las condiciones geológicas complejas y cambiantes del Túnel Hou'an y los requisitos del método escalonado;puede realizar la cobertura completa de la construcción del orificio principal, el eje inclinado, el orificio transversal, la guía plana y otras secciones del Túnel Hou'an;adopta la operación de control remoto, para que los operadores de la máquina perforadora neumática tradicional puedan hacer el trabajo, y toma solo de 10 a 10 días capacitar al personal operativo.Solo toma de 10 a 15 días capacitar a los operadores.


Económico y eficiente


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En la actualidad, el equipo está trabajando en los orificios izquierdo y derecho del Túnel Hou'an con 2 caras de palma en rotación, y el programa de perforación paralela de máquina dual proporcionado por Wuxin Equipment aprovecha al máximo las ventajas de la pluma para realizar el eficiente excavación de los 4 brazos al mismo tiempo, y el progreso de la construcción se mejora considerablemente.


En los últimos 4 meses, el equipo se ha utilizado en la construcción de orificios de voladura, orificios de anclaje y arco posterior en el túnel Hou'an del ferrocarril de alta velocidad de Shenbai, y la eficiencia de la perforación de un solo orificio es equivalente a la manual. perforación neumática por 5-6 veces, y puede completar la construcción de dos pasos en una cara de la palma en 3,5 horas en promedio, y el metraje máximo de un solo ciclo es de 4,7 metros, que es más que la perforación manual por 2,2 metros .


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El programa de duplicación lado a lado de las plataformas de perforación frontal de brazo curvo de Wuxin da rienda suelta a las ventajas de la omnipotencia y flexibilidad, economía y eficiencia de la plataforma rodante de perforación de roca de brazo curvo doble, y gran cantidad de imágenes al mismo tiempo, lo que establece una base sólida para el puesta en marcha sin problemas del proyecto clave nacional del ferrocarril de alta velocidad de Shenbai.


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