¡Un equipo de perforación frontal WD200DS maneja fácilmente la perforación de rocas para todos los túneles en centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo!

Con la promoción de la estrategia nacional de doble carbono, las centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo se han desarrollado rápidamente como una importante infraestructura para la energía limpia. Durante la construcción de túneles de centrales hidroeléctricas de almacenamiento por bombeo, existen muchos tipos de túneles, muchas secciones de giro en los túneles con radios de giro pequeños, una gran cantidad de varillas de anclaje, un bajo grado de construcción mecanizada y una alta intensidad de trabajo manual.

En vista de que el tradicional carro de perforación de rocas de brazo recto, ampliamente utilizado en la construcción de centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, difícilmente puede hacer frente al entorno de construcción antes mencionado, para resolver eficazmente los problemas de la perforación de rocas en complejos de túneles, Uniroc ha puesto presentó un esquema de diseño innovador y lanzó el carro de perforación de roca computarizado de doble brazo deslizante.

Equipo de perforación frontal WD200D

La sección del túnel de más de 5m*5m se puede perforar y volar con el equipo de perforación frontal WD200DS. El operador opera el control remoto, de acuerdo con los orificios de perforación de la superficie de la palma, ajustando la alimentación, el equipo está equipado con una plataforma operativa de elevación de seguimiento y un sistema de posicionamiento de ángulo inteligente del haz propulsor, el funcionamiento del campo de visión es excelente, en gran medida. mejorando la precisión del posicionamiento de la perforación y controlando eficazmente la sobreexcavación y la subexcavación.

Resaltado 1:

Pioneros en el uso de brazos deslizantes para adaptarse a las diversas secciones de los túneles

El equipo de perforación frontal adopta el innovador diseño de estructura de marco de doble brazo deslizante, con un tamaño pequeño y gran adaptabilidad a las secciones transversales del equipo. Puede satisfacer las necesidades de construcción de túneles con una longitud de 5 * 5 metros o más, y puede pasar suavemente a través de todas las secciones de giro del túnel, como pozos inclinados, túneles transversales, guías planas y otras secciones transversales diferentes para la construcción. ;

Destacado 2:

Amplia cobertura de pluma, perforación de roca eficiente.

Equipado con alimentación, puede realizar la excavación y la construcción de varillas de anclaje de varias secciones del túnel; El brazo deslizante longitudinal tiene un amplio rango de cobertura y, con una reubicación, puede cubrir la construcción de varillas de anclaje del sistema de 3 a 5 anillos, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la operación de la varilla de anclaje del sistema;

Resalte 3:

Equilibrando el tráfico y la construcción, mejorando significativamente la eficiencia

Durante la construcción del edificio de la fábrica, el diseño de la estructura deslizante reduce el espacio ocupado por los equipos, no afecta el paso de otros equipos de proceso y permite la construcción simultánea con ambos brazos. El rango operativo puede alcanzar hasta 14 m, lo que mejora enormemente la eficiencia del trabajo.

El equipo de perforación frontal WD200DS de Uniroc resuelve completamente el problema de los equipos de perforación de roca de brazo recto tradicionales que no pueden adaptarse a varios tipos de construcción de secciones y pasar a través de secciones giratorias. Puede cumplir con la excavación y la construcción de varillas de anclaje de varias secciones de túneles, mejorando la eficiencia operativa y la calidad de la construcción.

¡Uniroc hace que la construcción de túneles sea más segura, económica y eficiente!