Vistas:4321 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-08-06 Origen:Sitio
Recientemente, Wuxin Tunneling recibió una carta de elogio de Fujian Litong Group, que expresa su más sincero agradecimiento por la construcción eficiente de nuestra plataforma rodante de perforación de roca de doble brazo curvado, el servicio profesional y la coordinación activa de los operadores e ingenieros del servicio posventa.
La carta decía que cinco nuevos carros de perforación de roca de doble brazo curvo desde la construcción tienen un rendimiento estable, lo que reduce en gran medida la intensidad del trabajo del personal de perforación y mejora la eficiencia de la construcción, el operador Lei Xianhe, el camarada Wen Bin, el ingeniero de servicio posventa, el camarada Liu Zhihong en el servicio. período, a pesar de las dificultades, soportar la alta temperatura del entorno operativo de la cueva, trabajar de forma activa y paciente, trabajadora, dejar que el cliente vea los cinco nuevos espíritus empresariales serios y responsables.
El segundo pasaje de Fuzhou hacia el norte tiene 13,26 kilómetros de largo, además de la autopista de la ciudad y otra que conecta la ciudad principal de Fuzhou, el distrito de Jinan, el área de Guihu y el condado de Lianjiang, el área de Gui'an del importante pasaje, el equipo WuXin en el túnel para el importante nodo de control del proyecto.
El túnel tiene una longitud de casi 8 kilómetros, está diseñado para seis carriles en ambas direcciones, a una velocidad de 60 kilómetros por hora, a través de varias zonas de fallas montañosas, lo que causó muchas dificultades a la construcción.Dentro del túnel se encuentran principalmente rocas periféricas de Clase II y III con una dureza de aproximadamente 110 MPa.El sitio está excavado en dos capas, lo que dificulta la construcción, la superficie de trabajo está inundada de agua y la temperatura dentro del túnel supera los 40 grados centígrados.
Durante el período crítico de la construcción, frente a muchos factores desfavorables, como condiciones complicadas en el sitio de construcción, cronogramas ajustados, construcción difícil y un entorno circundante complejo, nuestra empresa coordinó activamente con todas las partes para resolver los problemas técnicos y establecer un proveedor exclusivo de repuestos. almacén en el sitio del proyecto para asegurar el suministro oportuno de repuestos;Los operadores e ingenieros del servicio posventa soportaron altas temperaturas y trabajaron durante un promedio de 6 a 8 horas para garantizar que el equipo estuviera en las mejores condiciones para ayudar en la construcción del proyecto.
En la actualidad, el equipo ha estado en construcción durante más de 4 meses, la profundidad de perforación de roca es de 4 a 4,7 m, el tiempo de operación de un solo pozo es de aproximadamente 2 minutos y 30 segundos, la excavación superior y inferior se controla dentro de los 20 cm. Y el efecto de la explosión de luz es bueno.
Cinco nuevas tecnologías profesionales de posventa, una actitud sincera impresionaron profundamente al cliente y le valieron grandes elogios.Como se indica en la carta, en el futuro, Wuxin Tunneling continuará adhiriéndose a la intención original, estará a la altura de la confianza de los clientes, 'producirá los mejores productos y brindará un servicio de alta calidad', para ayudar a los clientes a crear productos de alta calidad. Proyectos de calidad, cien años de ingeniería!
Dirección: No.18-1, Panpan Road, Quan Tang Street, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Changsha, Provincia de Hunan, China
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