Vistas:50 Autor:wuxin Hora de publicación: 2023-01-31 Origen:Original
En septiembre de 2022, la plataforma de perforación frontal de Wuxin WD200E, equipada con dos brazos articulados, ingresó al Túnel Hou'an del Ferrocarril de Alta Velocidad de Shenbai para su construcción.Para ponerse al día con el período de construcción, la parte del proyecto decidió usar dos unidades WD200E para perforar juntas.Con alta eficiencia de construcción y producción estable, esta nueva solución de 'Dos plataformas de perforación trabajan juntas' ha sido altamente reconocida por los clientes.
El Túnel Hou'an del Ferrocarril de Alta Velocidad Shenbai, ubicado en la ciudad de Fushun, Provincia de Liaoning, noreste de China, es un túnel de dos vías de un solo orificio, también el túnel más largo en la sección construida por China Railway 16th Bureau Group, con un longitud total de 9.125 metros.Su túnel en rampa se encuentra en una zona de alta latitud y frío, con una longitud total de 880 metros de largo y un desnivel total del 10%.Existen condiciones geológicas especiales, como un enterramiento poco profundo en la superficie, una zona de fractura por falla de la roca circundante y una carretera que cruza los pozos de mineral de hierro.
En la actualidad, hay 4 WD200E trabajando alternativamente en 2 secciones transversales de los agujeros izquierdo y derecho en el Túnel Hou'an.En los últimos 4 meses, el equipo se ha utilizado para la construcción de pozos de voladura de túneles, pozos de anclaje y arcos de elevación.La eficiencia de la perforación de un solo orificio de WD200E es equivalente a 5-6 veces la perforación manual, se necesitan 3,5 horas en promedio para completar la construcción de una sección transversal de cara completa, con un metraje máximo de 4,7 metros en un solo ciclo, que es 2,2 metros más que la perforación manual.
Esta nueva solución aprovecha al máximo las ventajas del WD200E, que es versátil, flexible, económico y eficiente, además de material de archivo único de gran tamaño.Wuxin continúa contribuyendo a las construcciones ferroviarias nacionales.