Hora de publicación: 2024-12-13 Origen: Sitio
▲ Sitio de penetración del túnel
El 11 de diciembre, después de más de 1.200 días de ardua construcción, se pasó con éxito el túnel Huajiashan del ferrocarril de alta velocidad Xikang construido por Xicheng Passenger Dedicated Shaanxi Company y realizado por China Railway Decimonovena Oficina, que es el primer túnel de 10.000 metros de Xikang. Ferrocarril de Alta Velocidad, que marca un gran avance en la construcción de las difíciles obras de control a lo largo de toda la línea del Ferrocarril de Alta Velocidad Xikang.
Durante el proceso de construcción del proyecto del ferrocarril de alta velocidad de Xikang, los productos de Uniroc, como el equipo de perforación frontal, la máquina de hormigón proyectado, el carro de revestimiento de vertido digital y el carro de mantenimiento digital, han desempeñado un papel importante para impulsar el paso fluido del ferrocarril de alta velocidad de Xikang.
▲Equipos de Uniroc utilizados en el ferrocarril de alta velocidad Xikang
(Crédito de la foto: Oficina 19 de Ferrocarriles de China)
El ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Ankang es una parte importante de la red ferroviaria nacional de alta velocidad 'ocho verticales y ocho horizontales' del corredor marítimo Baobao (Plata) y el corredor Beijing-Kunming, con una longitud total de aproximadamente 171 kilómetros de la nueva línea y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. Una vez que la línea esté terminada y abierta al tráfico, el tiempo de recorrido del ferrocarril de Xi'an a Ankang se reducirá de aproximadamente 3 horas a menos de 1 hora, lo cual es de gran importancia para ayudar a revitalizar las aldeas de la zona montañosa de Qinba en el sur. Shaanxi y promover el desarrollo de alta calidad de la economía y la sociedad regionales.
En el futuro, Uniroc seguirá tomando la innovación tecnológica como núcleo, superará los puntos débiles y las dificultades de la industria y seguirá mejorando la calidad de los productos y servicios para promover la mecanización de la construcción de túneles y lograr ¡El objetivo de la 'mecanización, automatización e inteligencia no tripulada' para contribuir a su propia fuerza!