Hora de publicación: 2024-06-20 Origen: Sitio
En la actualidad, en el proceso de construcción de túneles domésticos, la carga de voladura, la instalación de arcos de acero y la colocación de mallas de acero de refuerzo se utilizan principalmente de forma manual con la ayuda de una construcción de plataforma simple, la cantidad de personas que trabajan, la intensidad de mano de obra, la alta dificultad de instalación, la baja eficiencia de construcción y alto riesgo de seguridad.
El elevador de plataforma de Uniroc integra instalación de arco, colocación de malla de refuerzo, carga de voladuras y otras funciones de operación aérea, que se pueden aplicar al método de sección completa de autopistas y ferrocarriles, método escalonado de segmentación de prefabricación de arcos de múltiples bahías, plegado de prefabricación de arcos de múltiples bahías, simple -Programa de operación de plegado de arco de bahía.
La plataforma elevadora de Uniroc se aplica en el túnel Dayingli de la autopista Zhen Guang de Shu Dao Group, que adopta un método de montaje de múltiples bahías de sección completa, y solo toma entre 45 minutos y 1 hora instalar tres bahías de arco.En comparación con el montaje anterior asistido manualmente, se necesitan aproximadamente 2,5 horas para instalar 3 tramos de arco y, según el cálculo de 3 tramos de arco en un ciclo, se puede ahorrar aproximadamente 1 hora por cada ciclo en el túnel, lo que es una mejora evidente de la eficiencia de la construcción, y ha sido plenamente reconocida por la unidad de construcción.
5 características principales de rendimiento
1 、 seguridad
Equipada con tres brazos robóticos y tres plataformas de trabajo, la instalación de arco prefabricado previene eficazmente la caída de rocas y mejora la seguridad operativa;
2 、 Alta eficiencia
Equipada con una función de limpieza de orificios, la plataforma de trabajo de gran tamaño puede acomodar de 6 a 8 personas al mismo tiempo y puede completar rápidamente la carga;
3 、 multifunción
Posicionamiento rápido, puede completar la instalación de tres tramos de arco y malla de acero en 45 minutos, acelerando el ciclo del proceso;
4 、 Ahorre mano de obra
Sólo se necesitan 4 personas para completar la instalación del marco del arco y la colocación de la malla de refuerzo, ahorrando mano de obra de 3 a 4 personas;
5 、 conveniente
Sistema de operación de doble potencia, conmutación libre de modo de aceite y electricidad, según la altitud del compresor de aire opcional, para completar la operación de limpieza.
El elevador de plataforma de Uniroc se ha aplicado a una gran cantidad de proyectos de ferrocarriles y carreteras, como el ferrocarril de alta velocidad Xishixi, el ferrocarril de alta velocidad Zhenguang, el ferrocarril de alta velocidad Luqiao, el ferrocarril de alta velocidad Xixiang, el ferrocarril de alta velocidad Yuwei, etc. lo que reduce en gran medida la cantidad de personal que trabaja en la cara de la palma, reduce el riesgo de seguridad de la construcción y mejora la garantía de seguridad.¡Uniroc hace que la construcción de túneles sea más segura, económica y eficiente!